Abflug

Der Flug München – Doha war recht angenehm. Ein ziemlich leerer Nachtflug – bei 32 Leuten hatte in dem Aerbus 340 theoretisch jeder seine eigene 4-er-Mittelbank zum Pennen. Der A340 mit dem es los ging So leer war es

Allerdings haben das nur die wenigsten gemacht. Durch die Anschnalldinger und die Sitze ist es aber auch nicht so sonderbar bequem. Vom Service nimmt sich Qatar Airways nichts gegenüber Emirates. Da hat der eine vom anderen abgeschaut. Alokhol gibt es glaub bei beiden nicht. Sonderlich lange fliegen sie wohl noch nicht nach München. Qatar Airways ist irgendwo bei der Lufthansa im Terminal 2 eingequetscht und war wohl auch der letzte Flug des Tages. Daher wohl auch die Leere. Dagagen war mein Dubai-München-Emirates Flug von vor 2 Jahren auf den letzen Platz voll.
Ich habe ja noch gar nicht gewusst, dass es im Terminal 2 in München sogar einen Sex-Shop mit Diensten gibt. Zumindest wurde dies irgendwie nahe glegt. Der Flughafen in Doha ist inzwischen fertig umgebaut, aber gegen den in München nur ein kleiner Schatten. Ebenso im Vergleich zum Dubaier Flughafen und für die hochtrabenden Pläne der Katarer noch unterdimensioniert.

Flughafenanfahrt Mü Enlose Gänge im münchner Flughafen

Sexshop mit dezentem Wink
Das QA-Prinzip ist vermutlich dasselbe wie das von Emirates: Mit eigenem Öl quasi gratis getankt fliegt sich zu günstigen Preisen und bringt hohe Gewinne.

Weltreise 2.0

Ich bin mal wieder auf Weltreisen.

Nach etwa 20 Tagen Vorbereitung bei den Eltern bin ich nun zu einer zweiten Weltreise aufgebrochen. Die Reise soll mir eine Arbeitserfahrung in Neuseeland bringen und natürlich auch dieses faszinierende Land näher bringen. Fürhen wird mich die Reise von München aus nach Doha (Katar), wo ich einige Tage bleibe und versuche Bahrein zu besuchen. Von dort geht es weiter nach Hongkong mit Besuch in Macao und dann ein 5-Monate Retourflug nach Auckland (NZ). Wenn ich dann in Hongkong bin, ist meine Planung zunächst aus. Ich sehe dann zu, wie ich China besuche, nach Südkorea komme, schaue ob ich Taiwan besuche und nehme dann vermutlich ein Schiff nach Japan. Dort muss ich Tokio sehen und werde evtl in Wladiwostok landen, wo ich die Transsib nach Berlin nehmen kann. Natürlich mit Zwischenstops. Vielleicht schnappe ich mir aber auch die nächstgünstigste Maschine Tokio-München. Mal sehen. Die Russen sind recht schwirig mit spontan reisenden. Insofern muss ich sehen wie und ob. Ich unterrichte hier alle geneigten Leser.

Donnerschlag und Funkenflug

Mit meinem Nachbarn hatte ich unlängst ein durchaus lustiges und sogar nicht ganz ungefährliches Erlebnis. Er hat bei sich noch nicht komplett eingerichtet und so ist z.B. die Lampe im Eingangsbereich nur eine Kollektion dreier Drähte. Wie es so ist, sind diese vorne abisoliert und stehen jetzt ungeschützt irgendwie in den Raum hinein. Zwar nicht ganz konform aber unproblematisch. Nur sind hier Schutzleiter und Phase so gebogen, dass die unisolierten Enden auf 0,2 mm aneinander reichen. Als ich das sah bemerkte ich: „Da hast du dich gut angestrengt, die nie einzuschalten, denn sonst hätte es längst gefunkt“. Als normal elektrisch gebildeter kennt man ja die Durchschlagspannung für Luft von 1000V/cm. Er darauf: „Ohja, komisch aber das sollte man doch berichtigen…. ehe da was funkt.“. Nimmt einen Holzhocker steigt drauf und fügt hinzu: „Da ist ja gut, wenn du dabei bist, dann kannst du mich ja runderkicken, falls ich am Strom hänge… du weißt ja.“. Jo ich weiß wie das geht, obwohl ich es noch nie probieren musste. Es sollte auf jeden Fall ruckartig und definitiv sein. Falls man selber mit drin hängt, sollte die Schwerkraft den Rest besorgen und so letztlich alle von der Leitung holen. Denn auf Muskelkraft ist unter Strom kein Verlass mehr. Er macht sich also ran und greift die Drähte an ihrer isolierten Stelle an, um sie auseinanderzubiegen. Doch kaum berührt, knallt es schon mitsamt Feuerwerk. Wir schrecken beide kurz zurück … dann ich: „Jetzt kannst du beruhigt hinlangen… diese Sicherung ist draußen!“. „Hmmmm, da war der Schalter wohl doch eingekipst?“. Tja was lernen wir da wieder alles über Durchbruchsspannungen, Schalter und Sicherungen?
Die einen sind wohl höher als gedacht, zweitere werden benutzt und letzere sollte man benutzen. Sowie vielleicht auch Lüsterklemmen. Aber alles nicht wirklich gefährlich gewesen.